Los tres grandes puertos españoles ponen al contenedor reefer en su punto de mira

Los puertos de Algeciras, Barcelona y Valencia están desarrollando una serie de actuaciones para captar una mayor cuota en el tráfico de contenedores refrigerados (reefer). Las mismas se centran en la aplicación de incentivos en forma de bonificaciones y reducción de tasas portuarias, la mejora de las instalaciones y la conectividad, tanto marítima como terrestre, y la adopción de diversas medidas de índole estratégica y comercial. Con este conjunto de acciones, el Big Three portuario español se está posicionando en un mercado en plena expansión y en el que está aumentando la competencia.

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Esto es lo que sabemos de la transmisión DT12 DBox que prueba Freighliner

Como parte de su estrategia de innovación y en busca de incorporar la mejor tecnología a sus unidades para asegurar cada vez más una mejor operación, Daimler Trucks México pondrá en marcha un programa piloto para probar en el tractocamión Cascadia con la nueva transmisión DT12 DBox, que Freightliner posicionará al mercado nacional.

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Tres desafíos y dos tendencias que darán forma a la logística en 2021

La cadena de suministro se enfrenta a un año marcado, como su antecesor, por la incertidumbre y el cambio. Ante este panorama, donde la forma en la que trabajamos, vivimos y actuamos ha evolucionado de manera fundamental, algunas áreas han avanzado en pocos meses lo que, de forma normal, hubiera necesitado incluso años, mientras otras se han visto obligadas a dar un paso atrás.

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CIMALSA redacta la hoja de ruta de la logística de Catalunya hasta el 2040

El Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat ha elaborado la propuesta de Estrategia Logística para la Internacionalización de la Economía Catalana para el periodo 2020-2040, que establece como objetivo principal fortalecer el sistema logístico, para contribuir a la internacionalización de la economía catalana y configurar un sector más eficiente, multimodal, comprometido con el territorio y la sociedad, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y la digitalización.

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Los fletes comienzan el año con un aumento del 10,41%

El Valencia Containerised Freight Index (VCFI) ha comenzado el año con uncrecimiento del 10,41% en la línea del último semestre del año pasado. Lademanda en el mercado de transporte marítimo sigue siendo elevada para esta época del año lo que se refleja también en la baja cuota de la flota ociosa que se sitúa en un 1%. En este mes de enero todas las áreas geográficas que analiza el índice experimentan incrementos en los fletes, en el caso del Mediterráneo Occidental del 3,05% y el Lejano Oriente del 4,24%. Así, el VCFI creado por la Autoridad Portuaria de València para reflejar la evolución de las tarifas del transporte marítimo alcanza los 1.571,29 puntos, acumulando un aumento del 57,13% desde el inicio de la serie en 2018.

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P&G mejorará la eficiencia de las emisiones asociadas al transporte de sus productos terminados en un 50% para 2030

Tras el anuncio el pasado verano de su compromiso de llegar a ser neutral en carbono a nivel global en 2030, Procter and Gamble (P&G) da un nuevo paso en su camino hacia la sostenibilidad. En concreto, la compañía hace público su objetivo de mejorar la eficiencia de las emisiones asociadas al transporte de sus productos terminados en un 50% para 2030 frente a la línea base de 2020

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La digitalización toca la puerta de las navieras

Con los avances mundiales de las innovaciones tecnológicas, la industria naviera ha empezado la reformulación de estrategias que le permitan mantenerse al día e introducir la digitalización en todos sus aspectos. Para esto, es necesario repensar cada una de sus actuales estructuras y es aquí donde los freight forwarders entran en escena. ¿Está la industria marítima lista para los nuevos modelos de negocios digitales?

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4 puntos a tener en cuenta con la nueva logística digital

La pandemia del COVID-19 ha acelerado nuestras necesidades en torno a la utilización de herramientas digitales y, sus ventajas competitivas se han vuelto más importantes. La logística ha tomado un papel clave a la hora de aprovechar la situación del mercado actual y futuro, por lo que de a poco ha migrado hacia el ámbito digital. Pero, ¿qué debemos tener en cuenta para disfrutar de sus beneficios?

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