Autor: Dalia Suarez

Después de que el sector de la construcción de Nuevo León acumuló tres meses consecutivos con incrementos mensuales y anuales, en octubre registró un cambio de tendencia y reportó un retroceso de 10.82 por ciento respecto al mes previo y de 7.21 por ciento con relación al mismo periodo de hace un año afectado por un ajuste de la inversión privada.

Los habitantes del cantón Colimes reciben con agrado la noticia, pero esperan que no quede en promesas y que la obra empiece a ejecutarse pronto.

La industria de la construcción se mantendrá contraída, por lo menos, hasta el primer semestre del 2021, estima el Banco Inmobiliario Mexicano (BIM).

En los últimos meses se ha hablado sobre el auge que ha tenido el comercio electrónico a nivel mundial; no solo cambió el canal por el que las personas realizan sus compras sino también el contexto de las ventas. La relación de las empresas con sus clientes y toda la cadena de logística que existe detrás de estos procesos de compra fueron transformados.

Las cadenas de suministro tienen que tener capacidad para adaptarse, para atender las necesidades de las empresas y para absorber aumentos de costes o de retrasos de entregas. Tras lo sucedido con la crisis sanitaria, han tenido que demostrar su resiliencia, un camino que continuará en 2021.

Las cuentas del sector siguen lejos aún de los registros de hace un año, pero aún así la cifra de negocio del sector logístico y de transporte ha repuntado en términos mensuales durante el pasado mes de octubre, confirmando que el inicio del pico de final de año no ha sido tan fuerte como el de ejercicios anteriores.

RD Post ha acudido a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia para reclamar el acceso a los servicios del sistema de retorno de información y a la prueba electrónica de entrega de Correos.

Durante todo el pasado mes de agosto solo se ha contabilizado una huelgas en el sector del transporte y almacenamiento, nueve menos que en el mismo mes de 2019, con lo que la conflictividad laboral en el sector se mantiene en niveles mínimos como un efecto combinado de la crisis sanitaria y del mes por antonomasia para las vacaciones estivales.

La pandemia ha mostrado con mayor claridad la urgente necesidad que tienen las personas de contar con una vivienda de calidad, digna, en un lugar adecuado para el trabajo y rodeada de parques y zonas verdes. Espacios que pasan necesariamente por las manos de un constructor formal.

Puerto Madryn recibió en el sitio 3 del Muelle Almirante Storni el buque portacontenedores M/V Carlotta Star, con bandera de Liberia y procedente de San Antonio, Chile.

Terminal Container Ravenna (TCR) logró un crecimiento promedio del 15% en el manejo de cargas peligrosas (IMDG) en los últimos 12 meses, alcanzando un máximo del 50% para algunas categorías específicas de productos, principalmente compuestos químicos como el clorito de sodio y el hipoclorito de sodio, utilizados en la producción de desinfectantes.

Valero Marketing and Supply de Mexico, subsidiaria de Valero Energy Corporation arrancó operaciones comerciales desde la terminal marítima diseñada para el almacenamiento de combustibles en el nuevo Puerto de Veracruz, propiedad de IEnova., en donde la firma texana será el principal usuario.

El Puerto de New Orleans (Puerto Nola) está listo para comenzar el proceso de diligencia debida para desarrollar un posible terminal de contenedores multimodal por USD 1.5 mil millones para atender a los buques portacontenedores más grandes que hacen escala en el Golfo de México.