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Paraguay marcó un hito con la ejecución récord del 84% de obras públicas en 2020, que representa un desembolso de 1.031 millones de dólares (mdd) a nivel general, señaló el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El tradicional desequilibrio del comercio de Asia con Europa y Estados Unidos, caracterizado por un flujo de mercancías procedente de China muy superior al recibido por parte de otros países, ha empeorado, haciendo que una gran cantidad de los tan ansiados contenedorespara el transporte marítimo se quede en las costas norteamericanas a la espera de darles una salida económicamente rentable.

Los sectores de agricultura, logística e industria manufacturera liderarán de nuevo la creación de empleo en 2021, según las previsiones de Randstad. Según este grupo de recursos humanos, la suma de estos tres sectores supuso en noviembre cerca de 617.000 contratos, más del 44% del total de los firmados.

La vía Cuenca – Molleturo – El Empalme, a la altura del sector Migüir, se encuentra cerrada por la caída de tierra y piedras.

En menos de 24 horas, personal y maquinaria del municipio abrieron el paso a los vehículos Tras la fuerte nevada que cayó sobre Guadalupe y Calvo el penúltimo día del año, cuadrillas pertenecientes a la dirección de obras públicas municipales, se dieron a la tarea de poner en condiciones de tránsito los accesos a la cabecera municipal, utilizando para ello maquinaria y personal propios del municipio.

Con amplio respaldo el Consejo Regional de Tarapacá (Core)ratificó el proyecto “Reactivación Económica del Puerto de Iquique y Cadena Logística”, iniciativa que nació en el marco del trabajo que viene realizando el Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá, apoyado por Corfo como aliado estratégico, y que apunta a fortalecer la competitividad de todo el sistema logístico, portuario y comercial de la región.

El 2020 ha sido catalogado con un año lleno de adversidades para la economía del Ecuador, desde distintos escenarios, entre ellos el sector logístico el cual mantiene una estrecha relación con la situación económica del país. A inicios de la declaratoria de emergencia, la primera complejidad con la que se enfrentó el sector fue la continuidad de muchas operaciones logísticas, de transporte y courier en un momento de incertidumbre, en la cual muchas de estas empresas tuvieron que ir acoplándose día a día a esta situación

El equipo de Iquique Terminal Internacional (ITI) embarcó una grúa móvil destinada al Puerto de Antofagasta.

Puertos de Panamá han sorteado los efectos del Covid-19, manteniendo la operación 24/7 y una cadena de suministro activa.

Para muchas personas en la industria de la logística, el 2017 fue el año en que la ciberseguridad se convirtió rápidamente en un tema en la parte superior de su lista. Las empresas de logística se encontraron inesperadamente en el centro de este nuevo panorama de amenazas, luego de incidentes de alto perfil como el cierre completo de las operaciones de envío global de Maersk por el ransomware NotPetya, a un costo estimado de $300 millones de dólares.